Масло Motul 300V 4T Factory Line Road Racing SAE 10W40 (1L)

300V 4T FACTORY LINE ROAD RACING 10W-40
СПОРТИВНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ.  100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ, ТЕХНОЛОГИЯ ESTER CORE®

Применение

Спортивные мотоциклы, оснащенные высокотехнологичными 4-х тактными двигателями с интегрированной или невнутренней коробкой переключения передач, а также сцеплением с масляной ванной или глубоким сцеплением. Гоночные и квалификационные двигатели, приводы для работы на маловязких маслах: шоссейно-кольцевые гонки, Мото Гран При (MotoGP), СуперСпорт, Супербайк, подъем на холм... Прочее использование: дорожные мотоциклы, оснащенные каталитическим нейтрализатором,
мотовездеходы...

Характеристики

Стандарты

Превосходит все спортивные стандарты.
Возможность работы со сцеплением в масляной ванне проверена тестом JASO T903

Технология ESTER Core®

Десятилетиями компании MOTUL эксклюзивные масла на эстеровой (сложноэфирной) основе. Применение эстерового базового масла в дозе с инновационным пакетом присадок дает возможность получить масло с непревзойденными характеристиками. Передовая технология ESTER Core® позволяет достичь высокой мощности двигателя, вследствие
надежности и предотвращения износа. Выигрыш в мощности до 1,3 %. Благодаря улучшенной работе сцепления в масляной ванне. Защита коробки передач обнаружена благодаря превосходному инновационному пакету противоэкспортных присадок. Предельная нагрузка до нарушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач(Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем наполнения зубных колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат).
поддерживается стабильным давлением масла в любых условиях эксплуатации.

Рекомендации по применению

Для достижения оптимальных характеристик двигателя избегайте аллергических реакций с синтетическими или минеральными маслами. Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации.

Физико-химические свойства

Цвет, действие: 

Желто-зеленый, флуоресцентный

Класс вязкости, SAE J 300: 10W-40

Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,852 г/см 3

Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 13,1 мм 2 /с

Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 82,1 мм 2 /с

Индекс вязкости, ASTM D2270: 160

Точка изменения текучести, ASTM D97: -36°C / -32,8°F

Температура вспышки , ASTM D 92: 250°C / 482°F

Щелочное число, ASTM D2896: 8,3 мг КОН/г